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- 中欧汽车零部件分歧仍待破题
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在日前的欧盟驻华大使馆举行的新闻发布会上，欧盟委员会委员曼德尔森再度威胁寻求世贸组织解决汽车零部件问题。
他表示，中欧就汽车零部件磋商没有达成一致，欧盟将寻求与中国相关部门的进一步联系，但是寻求世贸组织解决汽车零部件问题也是欧盟考虑的。他表示，他理解中国方面的考虑，但是世界贸易组织的制度同样要被遵守。
今年3月末，欧盟、美国常驻WTO代表团大使就中国汽车产业发展政策等措施在WTO提起争端解决机制下的磋商请求。欧盟称，中国对等于或超过整车价值60％的零部件征收与整车相同的关税，实际上等于变相规定了零部件“国产化的比率”，违反了世贸组织的相关规定。按照世贸组织相关规定，争端各方首先要进行为期两个月的双边磋商。如果磋商未能达成协议，争端方可以寻求世贸组织争端解决机制进行仲裁。
欧盟贸易委员会委员彼得·曼德尔森在面对记者对于中国鞋反倾销问题的追问时表示：“中国成品生产力成本低，相对欧洲国家存在不平等优势。”而社科院金融研究所研究员殷剑峰认为：“欧盟不要频繁用反倾销的手段解决自身经济的发展问题。”
在日前商务部长薄熙来与曼德尔森举行的会谈中，薄熙来就欧盟对中国皮鞋征收反倾销税的做法与欧方进行了交涉。他表示，欧盟在初裁时，未经认真审查就否决了中方所有应诉企业的市场经济地位，确定反倾销税率时未采用分别税率，而对全行业征收统一临时反倾销税，既违反了WTO《反倾销协议》，也不符合欧盟自身的法律规定，中方对此表示不满，要求欧方在终裁时公正合理地对待中国鞋类企业。
- 发布时间：2010-09-05 23:51:04
