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产业资本更应关注并购海外零部件企业的机会 [2010-09-06]
时间进入2009年，各种传言层出不穷的情况说明全球汽车行业可能正在酝酿更大的动荡。在这个背景下，中国政府适时推出了汽车产业振兴规划，为2009年的中国汽车市场撑腰。目前，即使最悲观的人士也认为中国似乎将是全球硕果仅存的汽车市场发动机。甚至有意见认为，中国将在今年超越美国，成为全球第一大汽车市场。但是且慢弹冠相庆！笔者认为，单纯的数量增长不似佳酿而更像鸩毒。所谓全球第一的锦标，其实不禁拿到灯下细看。如果要做一比喻：缺乏自主品牌的汽车产业恰似在未庄土谷祠里赌钱的阿Ｑ。说来也怪，阿Ｑ的钱每每“渐渐的输...
拯救底特律：反思和争论刚刚开始 [2010-09-06]
在美国三大汽车申请国家救助的过程中，在美国总统换届的大背景下，参议院民主党与白宫共和党决策层之间的分歧，是导致救助计划一波三折、悬而未决的重要原因。参议院银行委员会主席多德，目前正致力于向汽车业提供过渡性贷款的立法工作，方法是调用现有贷款项目中的资金──该项目原本意在帮助汽车业更新设备，以生产出燃油经济性更高的汽车。多德希望给救助行动，附加比两党上个月在参院共提议案更严格的条件。按照计划，对于美国三大汽车巨头的救助也将分两次完成，第一笔资金“应该足以避免汽车生产商陷入立即无序破产&rd...
潍柴动力承认海外抄底接触通用汽车零部件公司 [2010-09-06]
本报济南2月23日讯潍柴动力23日披露公告承认，公司正在与通用汽车在法国的一家零部件公司进行接触，目前尚未达成关于合作的任何意向或协议。另外，潍柴动力还证实，潍柴动力香港公司已用299万欧元竞拍获得法国MOTEURSBAUDOUIN股份有限公司（下称“博杜安公司”）的相关资产，该资产的账面价值约为1381.77万欧元。博杜安公司位于法国卡西市，具有100多年的历史，主要从事发动机及驱动总成的设计、开发和销售。
公司计划在2009年初建成新厂房并投入使用 [2010-09-06]
中德公司计划新建三座新厂房，包括机加工车间和原材料库等。预计总建筑面积为4800平方米，于2008年9月开工建设，于2009年初建成并投入使用。新厂房的建成完整了中德公司的生产链，同时也预示了中德公司的生产能力又有了进一步的提升。
"中德速度" [2010-09-06]
2007年7月可以成为中德的“开发之月”。在短短的一个月之内，所有员工战酷暑，不怕艰难险阻，克服一切困难，日夜加班，最终为四家客户开发出了多达18件法兰式内球笼样品，并有多个产品已经形成了批量供货。显示出了真正的“中德速度”。
中德公司在年底的客户供应商大会上获得一致的好评 [2010-09-06]
中德公司在2006年九月顺利通过万象集团的体系二方评审，并获得了86分的高分。同时，在2006年底各家传动轴公司的供应商大会上，中德公司获得了客户的一致好评和肯定。
中德公司致力于产品多元化的发展道路 [2010-09-06]
中德公司一直致力于产品多元化的发展道路。现我公司已和汽车行业以外的多家企业形成了稳定的批量供货关系。

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