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柳州打造千亿元汽车产业上半年生产汽车72.7万辆 [2010-09-06]
继去年汽车产量突破100万辆大关后，今年柳州市汽车产业继续保持良好增长势头。1至6月，全市生产各类汽车达72.7万辆，汽车制造业总产值达492.03亿元，增长37.28％，占规模以上工业总产值的43.47％，对规模以上工业总产值增长贡献率高达43.98％，拉动全市规模以上工业总产值增长16.14个百分点。承载着自治区重点千亿元产业之一重任的柳州汽车产业，已当之无愧成为该市第一支柱产业。根据国务院、自治区汽车产业调整和振兴规划，该市全力推动汽车整车产品结构调整升级，加快汽车零部件企业升级，建设和完善乘...
汽车零部件争端磨炼中国运用WTO规则水平 [2010-09-06]
外贸破万亿有喜有忧贸易大国不等于贸易强国记者昨日从海关总署获悉，今年1到8月，全国外贸进出口总值11046.1亿美元，比去年同期增长23.9%，比去年提前1个月突破万亿美元大关。中国社会科学院国际贸易研究室宋泓表示：“外贸进出口总额高速增长，标志着中国在成为贸易强国的道路上又迈进了一大步。”报告显示，今年1到8月，我国外贸进出口继续保持了20%以上的快速增长。前8个月，外贸出口额5996.3亿美元，增长25.9%；进口5049.8亿美元，增长21.6%。...
我国众多零部件五金企业忽视了品牌的作用 [2010-09-06]
我国绝大部分零部件五金企业是典型的只热衷于产量而不注重品牌效应。在2010年南非世界杯赛场上，出现了中国英利的8分钟广告。这是中国企业第一次走进世界杯赛场，我们从中可以看出英利着力于打造自己品牌的全球影响力。然而，在国内汽车市场一片火热的情况下，众多的国内零部件五金企业往往忽视了品牌的作用。 2009年，汽车销量激增，加上原料价格处于低位，国内零部件五金业毛利率大幅提高。2009年，在购置税减半、汽车下乡等政策的刺激下，国内汽车产销分别达到1379.1万辆和1364.48万辆，同比分别增长48.3...
我国力争2015年汽车和零部件出口达850亿美元 [2010-09-06]
新华网北京11月11日电（记者雷敏）商务部等部门日前发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，提出到2015年，我国汽车和零部件出口达到850亿美元，年均增长约20％；到2020年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10％的战略目标。记者11日从商务部机电和科技产业司获悉，《意见》明确提出，将采取六大措施推动我国汽车产品出口持续健康发展：一是加快国家汽车及零部件出口基地建设，增强汽车产品出口的技术基础。二是鼓励企业利用金融工具，提高企业国际竞争力。三是鼓励企业增强自主创新能力，优化出口产品结构。四是加强知识产权保护，...
中国最大汽车零部件海外并购案敲定 [2010-09-06]
京西重工将以不超过9000万美元收购德尔福减振和制动业务将继续为宝马、法拉利和通用等提供零部件本报底特律电(记者韩万宁胡光耀) 中国迄今最大的一宗汽车零部件海外并购案终成正果。2日，北京京西重工有限公司收购美国德尔福公司减振和制动业务的交易在汽车城底特律正式签约。在签约仪式后，《经济参考报》记者采访了此次收购方京西重工的董事长方建一。对于为何要收购德尔福的减振和制动业务，方建一解释说，由于需要破产重整，德尔福拟退出其传统业务，其中制动和减振业务是打包出售的。而收购上述两类业务将为刚刚成立的京西重工带来诸多益处。首...
零部件企业不参加上海车展引发的思考 [2010-09-06]
全球经济衰退和成本削减压力已使得部分跨国供应商取消参加4月举行的上海国际车展的计划。供应商麦格纳国际公司、阿文美驰公司、美国轮轴制造公司、德尔福公司、GKNPlc.公司、江森自控有限公司和天合汽车集团都表示，他们将不会参加本次展会。阿文美驰公司表示，“我们已减少了参加全球各大贸易展的次数。上海汽车展是我们决定放弃的展会之一。”但伟世通公司、博世（中国）投资有限公司和博格华纳公司等供应商仍将参展。还有部分公司仍然参加上海车展，但是规模将小于往届。【要闻点评】1、目前已经获悉，超过10家的跨国供应商已经决定不参加这次车展；另外，很多人都认为，政府会直接...
中国企业并购零部件巨头德尔福有实质进展 [2010-09-06]
尽管旗下香港上市公司北泰创业已进入临时清盘程序，但天宝集团仍未放弃自己的民族汽车梦。有消息人士透露，天宝集团并购国际汽车零部件巨头德尔福的项目已经有了实质性进展，双方甚至还可能就整体并购进行谈判。记者随后致电天宝集团，该公司相关负责人拒绝对此消息置评。德尔福中国的媒体负责人则表示，目前尚未接到美国总部的任何通知，不过德尔福的确在剥离出售非核心业务，除催化剂和车门模块已成功售出外，包括制动、悬架、底盘及转向系统在内的其余非核心业务线均在与各方买家进行洽谈。 ...

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